What's new

Iran’s ‘Fake’ Stealth Fighter Is Reportedly in Production

.
and let those whose agenda is suspension of projects, take the credit of helping the defense sector
So for his ego! Not even re-election since it was his second term. Pure ego.

Looks like the same old fake dummy to me.
No images of the one that is due to have taxi tests have been released. So this comment is irrelevant.
 
.
Boy if the first proto type is shown taxiing around, it will just rain all over the hillbilly and wahabbi party. All those years of making fun of a fiber glass display mock up will come to bite them on their asss
 
.
ALCON,

IF you wanted to fake an aircraft taxi run, it could be done VERY easily and quite cheaply in-fact. A group of decent aircraft maintainers could put together a trailer mounted with an engine and make it taxi up and down the runway with a few days head-start.

All taxi-runs prove is the ENGINE works, nothing more. In fact, that is the primary purpose OF a taxi-run in the first place, regardless of aircraft type.

Just something to keep in mind.
 
.
ALCON,

IF you wanted to fake an aircraft taxi run, it could be done VERY easily and quite cheaply in-fact. A group of decent aircraft maintainers could put together a trailer mounted with an engine and make it taxi up and down the runway with a few days head-start.

All taxi-runs prove is the ENGINE works, nothing more. In fact, that is the primary purpose OF a taxi-run in the first place, regardless of aircraft type.

Just something to keep in mind.

indeed.
For Reference:

https://crgis.ndc.nasa.gov/crgis/images/3/37/TRP00681.pdf
https://en.wikipedia.org/wiki/Flight_test
 
.
If the defense minister is stating that it will be performing taxi runs soon, then there is no need to fake all what you say Einstein.

If aircraft like Saegheh and many helo's among others can be serially manufactured by Iran, plonking the Owj or two into a prototype F-313 airframe with basic controls is not a hard feat for the Iranian aeronautical engineers.

How the aircraft performs is a whole different ball game. We wouldn't know until Iran wind tunnel tests and verifies the data, followed by physical flight testing. Iran hasn't reached that stage yet with the F-313.

It's obvious the aircraft is under development. What was shown 4 years ago was a fiber glass concept mockup.

ALCON,

IF you wanted to fake an aircraft taxi run, it could be done VERY easily and quite cheaply in-fact. A group of decent aircraft maintainers could put together a trailer mounted with an engine and make it taxi up and down the runway with a few days head-start.

All taxi-runs prove is the ENGINE works, nothing more. In fact, that is the primary purpose OF a taxi-run in the first place, regardless of aircraft type.

Just something to keep in mind.
 
.
If the defense minister is stating that it will be performing taxi runs soon, then there is no need to fake all what you say Einstein.

If aircraft like Saegheh and many helo's among others can be serially manufactured by Iran, plonking the Owj or two into a prototype F-313 airframe with basic controls is not a hard feat for the Iranian aeronautical engineers.

How the aircraft performs is a whole different ball game. We wouldn't know until Iran wind tunnel tests and verifies the data, followed by physical flight testing. Iran hasn't reached that stage yet with the F-313.

It's obvious the aircraft is under development. What was shown 4 years ago was a fiber glass concept mockup.

@eagle2007 is making a valid objective point. However I personally think when Gen Dehghan says something, his word can be relied on based on the past history. If he says there will be a taxi test followed by eventual flight test at some point in the future, then there will be a flight test. As the development cycle unfolds and evolves, the prototype will begin to look differently. There are physical limitations to everything demonstrated in the mock up. This includes small air intake, limitation in size for the engine, small lift surfaces and etc.
 
.
Arash, building it and making it fly is not beyond Iran's capability. We already know the R/C turbine model flew very well from videos. However, like I said, how effective it is, it's performance etc in true scale..........well, that's something we can just speculate on. That is the hard part, where Iran lacks experience in combat aircraft design & manufacturing.

Don't be surprised to see something significantly altered with two of the Owj engines and possibly a much larger redesigned animal than the funny mockup shown years ago as just a concept demonstrator.

Also we tend to trust Gen Dehghan, he's no fool. If he say's it will be taxiing trials soon, then I believe it.
 
. .
Its no way drone, There is pilot cockpit. But issue is how can they reach 5th gen without any develop product in 3rd oand 4th gen. China made base in 3 gen then 4th now 5th similarly India is currently working on 4th gen.
Big loopholes each fighter is designed according with engine supose to be mated here its blank.

Also quality of work on model looking extremely poor.
But yes its looks :tup:
Getting rid of the cockpit and turning it into a drone is far more common than you think. Take the QF series of US fighter drones.
 
.
Off topic but what does this have to do anything with India? There are plenty of things that Iran could learn from India. Here are a few thing: civil rights and gender equality, space...

Being labelled as the rape capital of the world, yeah you have to look for gender equality else where.
 
.
Being labelled as the rape capital of the world, yeah you have to look for gender equality else where.

off topic but gender equality is recognized by the constitution. People's dumb fu**ery is also sadly the right of citizens globally.
 
.
so credible info, dollar value:3300 :lol:
the cash flow in the latest central bank report is 1,150,000 not 120,000!

:احمدی‌نژاد جواب روحانی را با تاخیر چهار ساله داد

صرف نظر از اینکه هنوز بعضی‌ها از کلمه خزانه، یک تعریف و تصویر دوران قاجار را در ذهن دارند که مثلاً یک انبار و یک انباردار از خراج ها مراقبت و با دستور شاه آن را توزیع می کنند ، نکات زیر قابل ذکر است:

1- خزانه عبارت از چند حساب دولت نزد بانک مرکزی است . درآمد دولت، در طول سال و به صورت روزانه به این حساب ها وارد و خزانه دار کل ، آن را بر اساس قانون بودجه، روزانه به دستگاه ها اختصاص می دهد. بنابراین تصور انباشت منابع در این حسابها نادرست است.

2- با این وجود ، در تاریخ 13 مرداد 1392 یعنی زمان آغاز به کار دولت فعلی ، بیش از یک هزار و 600 میلیارد تومان در حسابهای جاری خزانه و معادل همین مقدار در سایر حسابها و حساب فروش شرکت ها وجود داشته است که در گذشته ، کمتر زمانی این مقدار ، در حسابها پول وجود داشته است.

3- کل پرداختی خزانه در سال 1391 یعنی سال آخر دولت قبل ، با همه فراز و نشیب های مهم ، حدود 104هزار و 500 (یکصد و چهار هزار و پانصد) میلیارد تومان بوده است . در این سال پروژه‌های عمرانی و دیگر خدمات دولت کاملاً فعال بوده و حقوق و مطالبات کارمندان، طبق روال معمول پرداخت شده است. در این سال استقراضی انجام نشده و تنخواه خزانه نیز مسترد شده است.

4- در سال 1392 یعنی اولین سال دولت فعلی مجموعاً 147 هزار و 500 (یکصد و چهل و هفت هزار و پانصد) میلیارد تومان درآمد کسب شده و توسط خزانه به دستگاه ها برای هزینه اختصاص یافته است. که این رقم نسبت به سال 1391 بیش از 40% رشد داشته است، این رشد در دهه های اخیر ، کم نظیر بوده است.

در سال 1392 به بهانه کمبود درآمد بسیاری از پروژه ها، تعطیل شد و شاه بیت کلام مدیران دولتی کمبود منابع و درآمد بوده است.

5- روند افزایش درآمد و هزینه های جاری دولت کمابیش در سال های 93 و 94 نیز ادامه یافته و به ترتیب 178 هزار میلیارد تومان و 204 هزار میلیارد تومان درآمد کسب گردید که متقابلاً هزینه شده است.

6- علت اصلی این تفاوت درآمد را باید در واگذاری های اصل 44 و اجرای مالیات ارزش افزوده در دولت قبل و تفاوت قیمت ارز در محاسبات بانک مرکزی در دولت فعلی دانست.

7- علاوه بر این ، صندوق توسعه ملی با 55 میلیارد دلار سرمایه و 32 میلیارد دلار موجودی و بانک مرکزی با حدود 108 میلیارد دلار ذخایر ارزی و حدود 22 میلیارد دلار طلب از محل فروش نفت، تحویل دولت فعلی شده است.

به این ترتیب روشن است که بر خلاف ادعای کذب مطرح شده ، درآمد دولت کاملاً مناسب و دست دولت در اداره کشور و هزینه کردن برای امور عمومی باز بوده است


1870448_245.png


2025913_794.png

1122081_507.jpg

2025914_644.png



If Rohani wouldn't cut the defense ministry's budget by 85%, Qaher project wouldn't suspend and our enemies wouldn't get the chance to mock us.

http://www.jahannews.com/phototitr/330761/مقایسه-بودجه-۱۸-وزارتخانه-احمدی-نژاد-روحانی-جدول


as i said it was as an example to have a over view to whats going on! every sane person can understand and knows how the economy situation was and how today is. i didnt think someone can be so shameless to try t question about it, if you like im gonna send you credible sources. and what is your sources? ahmadinejads word?! LOL
whole the world know him as a big lier..


رشد فزاینده و افسار گسیخته نرخ تورم در دولت های نهم و دهم، کارشناسان را برآن داشت تا در تبیین ریشه های این بلای خانمان سوز برای مردمی که هر ماه شاهد کاهش قدر خریدشان بودند، توضیح دهند چرا و چگونه، عنان تورم آنچنان از دست دولت و بانک مرکزی وقت خارج شده و چهارنعل به سمت قله 40 درصد در حال تاخت است.

از جمله عواملی که در آن برهه از سوی کارشناسان در تحلیل علل رشد تورم به آن اشاره می شد، رشد شدید نقدینگی آن هم از رهگذر افزایش پایه پولی بود. اینچنین شد که نقدینگی و اجزای مؤثر در آن بیش از پیش در فضای رسانه ای مطرح شد.

بررسی ها نشان می دهد در چهار ساله دولت نهم یعنی حد فاصل سال های 84 تا 88 نرخ رشد نقدینگی به طور متوسط 26.7 درصد بوده و از حدود 92 هزار میلیارد تومان به حدود 235 هزار میلیارد تومان افزایش یافت.

15-12-18-8564811111.jpg


این روند اگرچه در در چهار سال بعد کمی کندتر شد، اما همچنان ادامه پیدا کرد. بر اساس گزارش های رسمی بانک مرکزی، نقدینگی طی سال های 89 تا 92 به طور متوسط 26 درصد رشد داشت. به این ترتیب از حدود 354 هزار میلیارد تومان به حدود 600 هزار میلیارد تومان رسید.

به عبارت دیگر نقدینگی کل کشور طی 8 سال حدود 7 برابر افزایش یافت. این در حالی است که نرخ رشد اقتصادی و تولید ناخالص داخلی به هیچ وجه با این روند همخوانی نداشت.

15-12-18-857302222.jpg


میانگین رشد اقتصادی کشور در دوره 8 ساله دولت احمدی‌نژاد 3.52 درصد بود که نسبت به دوره مشابه قبل حداقل 2.21 درصد کمتر بوده‌است.

به عبارت دیگر در دوره سال‌های 1392-1384 به طور متوسط به ازای هر یک درصد رشد اقتصادی در هر سال 22.8 میلیارد دلار هزینه شده است. به عبارت دیگر در دولت احمدی‌نژاد برای یک درصد رشد اقتصادی پنج برابر بیشتر از دولت قبل از آن هزینه شده است.

15-12-18-8582%D8%B1%D8%B4%D8%AF%20%D8%AF%D9%88.jpg


از طرف دیگر در حالی‌که دولت نهم اقتصاد کشور را با نرخ رشد 6.19 تحویل گرفته است با نرخ رشد منفی 5.4 درصد تحویل دولت یازدهم داده است آن هم در شرایطی که دولت های نهم و دهم رکورددار بیشترین درآمد ارزی در طول 100 سال گذشته بحساب می آیند.

در فاصله سال‌های 85 و 86 روند نرخ رشد اقتصادی روندی صعودی بوده است و اقتصاد ما نرخ رشد 7.32 و 7.84 درصدی را هم تجربه کرده است، اما در سال 87 ناگهان با کاهش هفت درصدی نرخ رشد اقتصادی به 0.83 درصد رسید. در فاصله سال‌های 88، 89 و 90 نرخ رشد اقتصادی نوسانی بوده است.

تورم؛ معلول تزریق پول پرقدرت

در طول 8 سال دولت نهم و دهم نرخ تورم در کشور چند برابر شده است به شکلی که نرخ تورم که در سال 84، 14 درصد بود در پایان سال 91 به حدود 31 درصد رسید که در 30 سال گذشته بی سابقه بود و حتی در سال های جنگ هم تجربه نشده بود.

طبق آمار بانک مرکزی تورم نقطه به نقطه هم در سال 91 به 46.6 درصد و اين عدد در فصل بهار به 38 درصد رسید. میزان نرخ تورم طبق پیش بینی مرکز پژوهش های مجلس در سال جاری هم به طور متوسط 34 درصد خواهد بود.

بر اساس آخرین آمار رسمی بانک مرکزي، بررسی اجزاي تشکیل دهنده تولید ناخالص داخلی بر حسب اقلام هزینه اي به قیمت بازار نشان می دهد که در سال 1392 هزینه هاي مصرفی با 57 درصد بالاترین سهم را در میان اقلام هزینه اي تولید ناخالص داخلی به خود اختصاص داده است؛ به طوري که هزینه هاي مصرفی بالغ بر 1134 هـزار میلیارد ریال از مجمـوع 1989 هزار میلیارد ریال هزینه ناخـالص داخلی به قیمت بـازار را تشـکیل داده اند.

15-12-18-91550%D8%B1%D8%B4%D8%AF.jpg


بیش از 85 درصد هزینه هاي مصرفی را مصرف نهایی بخش خصوصی تشکیل می دهد. علی رغم بالا بودن سهم هزینه هاي مصرفی در سال 1392، آنچه بیش از سایر اقلام هزینه اي در رشد تولید ناخالص داخلی اثر مثبت داشته است، خالص صادرات می باشد. هر چند در بازه زمانی مذکور رشد تولید ناخالص داخلی به قیمت بازار منفی 1,9 درصد گزارش شده است، اما نمی توان سهم 3.5 واحد درصدي خالص صادرات را در افزایش تولید ناخالص داخلی نادیده گرفت .

این بخش با وجود تاثیر مثبتش بر نرخ رشد اقتصادي، تنها حدود 5 درصد از مجموع تولید ناخالص داخلی به قیمت بازار را در سال 1392 تشکیل می دهد. در میان اقلام هزینه اي، سرمایه ثابت ناخالص با سهم منفی 10 واحد درصدي بیشترین تاثیر منفی را بر رشد اقتصادي طی سال 1392 داشته است.

دولت یازدهم و نقدینگی

با وجود اینکه شواهد اماری، عمق پیامدهایی که تزریق پول پرقدرت و افزایش پایه پولی برای اقتصاد کشور داشته است، تأیید می کنند اما رشد نقدینگی در دولت یازدهم همچنان مستمسک فضاسازی های رسانه ای است.

برخی با اصرار بر اینکه نقدینگی در دو سال اخیر نیز از رشدی فزاینده برخوردار بوده است نسبت به تکرار روند دولت های نهم و دهم هشدار می دهند. در حالی که ماجرا اساسا به شکل دیگری است.

15-12-18-858404444.jpg


بنا بر آمارهای موجود نقدینگی حد فاصل نیمه سال 93 تا 94 حدود 23 در افزایش یافته است که بخش عمده ای از این افزایش نیز محصول اضافه شدن آمار چند مرسسه اعتباری فاقد مجوز به آمار نقدینگی رسمی کشور است.

مدیر اداره بررسی‌ها و سیاست‌های اقتصادی بانک مرکزی در تشریح چگونگی افزایش سطح پوشش آماری بانک مرکزی، می گوید:« درست است که موسسات بخشی از سپرده‌های خود را در بانک‌های دیگر سپرده‌گذاری می‌کنند اما این مبلغ بسیار اندک است زیرا این امر فرصت سودآوری را برای بانک ها کاهش می‌دهد؛ بنابراین بخش عمده سپرده‌ها صرف تسهیلات‌دهی با نرخ سود بالاتر می‌شود. بانک مرکزی برای جلوگیری از مشکلات آماری، در زمان ساماندهی، میزان سپرده‌ای که در سایر موسسه ها و بانک ها سپرده گذاری شده بود را از رقم پوشش آماری چهار موسسه و 6 بانک کم کرده است. این اقدامات در راستای شفاف‌شدن آمار انجام شد».

به گفته وی « آمار بانک‌ها و موسسات اعتباری جدید یک بار در آذر 92 و یک بار در اسفند 93 به سطح پوشش آماری اضافه شد. در مرحله آبان ماه 92 اطلاعات مربوط به دو موسسه اعتباری صالحین و پیشگامان آتی که با بانک آینده ادغام شده بودند به پوشش آماری اضافه شد. در همین حال در آذرماه 1392، اطلاعات پنج بانک جدید شامل بانک‌های ایران زمین، خاورمیانه، ایران و ونزوئلا، رسالت و بین المللی کیش به همراه اطلاعات در آمارهای پولی کشور لحاظ شد. با این کار حدود 13 هزار میلیارد تومان به پوشش آمار نقدینگی اضافه شد و هر ماه که بانک مرکزی اطلاعات را منتشر می‌کرد دائما اعلام می‌شد که اطلاعات با احتساب آمار این پنج بانک اعلام می‌شود. در مرحله دوم، اطلاعات بانک قوامین و موسسات اعتباری کوثر و عسکریه در اسفند 93 به آمارهای پولی و بانکی کشور اضافه شد. بنابراین افزایش حجم نقدینگی در اسفندماه به دلیل اضافه شدن آمار این دو موسسه بود که حجم نقدینگی بالایی داشتند».

15-12-18-85925%D9%85%D9%82%D8%A7%DB%8C%D8%B3%D9%87.jpg


به این ترتیب از شهریور 92 تا شهریور 94 نقدینگی از 506 هزار میلیارد تومان به 873 هزار میلیارد تومان رسیده که 96 هزار میلیارد تومان آن به دلیل افزایش پوشش آماری و اضافه شدن 6 بانک و 4 موسسه است بنابراین در دو سال گذشته 270 هزار میلیارد تومان نقدینگی جدید به اقتصاد تزریق شده و 96 هزار میلیارد تومان دیگر به دلیل افزایش سطح پوشش آماری بوده است.

http://www.entekhab.ir/fa/news/243328/کارنامه-درخشان-افزایش-نقدینگی-به-کدام-دولت-رسید

نمی دونم اصلا اطلاع دارند رشد نقدینگی چی هست؟ چقدر جالب هست که تو آمار نقدینگیشون به میزان پایه پولی اصلا توجه نمی کنند و به روی خودشان هم نمی آورند که ایراد رشد نقدینگی، ایجاد تورم هست که در دولت گذشته با همین سیستم چهار نعل تورم رو به سمت 40 درصد برده بودند. اما حالا تورم تک رقمی شده. پایه پولی از مهمترین شاخصهای پولی و مهمترین جزء متغیر نقدینگی هستش . برای اینکه بفهمین چه طوری این اتفاق افتاده این مطلب دنیای اقتصاد رو پیشنهاد می کنم مطالعه کنید:

http://donya-e-eqtesad.com/news/935323/

http://profdoc.um.ac.ir/articles/a/1042179.pdf


راستی درآمد دولت رو هم در نظر بگیرین.
دولت نهم اقتصاد کشور را با نرخ رشد 6.19 تحویل گرفته است با نرخ رشد منفی 5.4 درصد تحویل دولت یازدهم داده است آن هم بیشترین درآمد ارزی در طول 100 سال گذشته رو داشته. جوری که اصلا با دولتهای دیگر قابل مقابسه نیست!ه
این معجزه و برگ زرین با هیچ آبی قابل تطهیر نیست..
تمام صنایع کشور رو نابود کردن، بیکاری وحشتناک در جامعه، تورم افسار گسیخته، تبدیل رشد مثبت به رشد منفی چند درصدی اقتصادی، بالاترین درآمد ، ...
البته این رو بگم کلا این نظام و تمام دولتهاش باعث و بانی هستند و جز خرابی و بدبختی برای مردم بیچاره ی ما به ارمغان نیاوردند. اما خب، از نظر اقتصادی به دولتهاش نگاه کنیم. می بینیم دولتی که به نظر اقا بیشتر از همه نزدیک بود از همه بیشتر خرابی و بدبختی به بار آورد.

.

the actual news is "taxi test of Qaher313 before the end of current Iranian year (ends in 10 days)".
any other info is biased and fabricated.

it would be better to correct your sentences like this:

آخرین دروغ اینه که " تست تاکسی قاهر 313 ... "
 
.
ALCON,

IF you wanted to fake an aircraft taxi run, it could be done VERY easily and quite cheaply in-fact. A group of decent aircraft maintainers could put together a trailer mounted with an engine and make it taxi up and down the runway with a few days head-start.

All taxi-runs prove is the ENGINE works, nothing more. In fact, that is the primary purpose OF a taxi-run in the first place, regardless of aircraft type.

Just something to keep in mind.
To what end? Iran could have let this one to rest if it really was fake or propaganda. They could just say the project was terminated or is stalled due to budget shortage.

However, there has been a constant trail of discrete news coming directly from credible people like Defense minister and head of Iran's aerospace industry that the project is moving forward ever since it was revealed.

We witnessed the same thing about Iranian version of RQ-170 or Saba-248 helicopter. People used to have doubts and laugh about them but eventually they were revealed flying.

Q-313 will also be revealed and it will fly. Iran's defense minister can't afford to lose his credibility over propaganda or just some fake news.
 
.
Arminkh,

You ask "to what end?" I could ask the same of the original unveiling. Why show off a terribly-put together mock-up that ended up being the butt of jokes in aviation circles the world-over?

For one, as I recall, when it was unveiled, the officials made it sound as though the item presented was NOT a mock-up and in fact that was the source of many many many months of wasted debate at the old IMF. In fact to my knowledge, the MoD has never acknowledged the F-313 they showed off was just a mock-up.

In addition, the mock-up was poorly executed, plain and simple. Compare it to previous examples such as the Shafagh (whose mock-up was excellent and actually LOOKED like a real flyable aircraft). The Shafagh mock-up was completed more than a decade before the F-313 and yet was pulled off beautifully. The mock-up we were shown looked as though amateurs who know practically nothing of aircraft design put it together (the joke of a cockpit being a prime example, made worse by actually having a man sit in it and prove how terribly it was put together).

Given that mess, you'll have to excuse me for treating news of this design being prepared for taxi-runs WITHOUT a big pinch of salt.

Back to your original question, "to what end" would someone fake a taxi-run. That's actually pretty simple: money. What better way to get additional funding (whether to line your own pockets or to fund a pet project that isn't quite as far along as you promised the MoD) than to show it off taxing up and down a runway?

I honestly think there is likely a real design behind the F-313, but how serious of a design it is and whether it's already been thoroughly tested enough for taxi-runs (which usually take place shortly before first flights), I'm quite a bit more skeptical about. The evidence provided thus far for how serious this design is (CAD images and an flying RC model) is interesting but hardly compelling and could be completed with far less effort/funds than many here seem to think (CAD images are VERY reminiscent of projects my classmates in 3D Drafting did some 12+ years ago and similar RC models of existing fighter aircraft are fairly cheap and easy to build).

I don't mean to come off as harsh but as a watcher of Iranian military projects for well over a decade, amateur-hour events like the F-313 unveiling really got under my skin because I KNOW Iranian aviation engineers are highly capable folks, and that event single-handedly made them a laughing stock of the entire world.
 
.

Latest posts

Pakistan Defence Latest Posts

Pakistan Affairs Latest Posts

Back
Top Bottom